重复的路线，重复的站台，重复的风景，出现在不会重复的日子里。转眼，今年57岁的胡常辉已驾驶广安1路公交车10年了，在循环往复的公交线路上，安全护送了每一位乘客。

很难想象他那双常年握着方向盘的双手，也曾扛过枪保家卫国！他曾赴云南老山地区执行对越防御作战任务，圆满完成任务，荣获中国人民解放军总政治部授予的二等功。

面对平凡枯燥的岗位，他不骄不躁，始终不忘共产党人的初心和使命，尽职尽责做好本职工作，服务群众，书写公交人的风采。他先后荣获四川省“最美公交司机”、全国交通运输系统“劳动模范”、四川省“优秀共产党员”……

报效祖国 “猫儿洞”里立军功

胡常辉是广安区花桥镇人。1984年11月，20岁的胡常辉参军入伍，来到河北石家庄某部队。在新兵连参加集训时，他认真学习，刻苦锻炼，各项考核成绩都获优秀。因此，新兵训练结束后，他被选送到驾驶员培训基地培训，成为为数不多的汽车兵。

1986年6月，老山前线告急，胡常辉主动申请去老山前线执行对越防御作战任务。“我在家中排行老大，即使牺牲了，还有两个弟弟可以照顾父母！”胡常辉回忆道，也是在那时，他递交了入党申请书。

将大炮运往前线后，他还成为编外侦察员，既要乔装打扮为前线护送粮食、水等，还要在交界处全方位侦察地形、兵力部署、火力配置等，为我军精准打击敌人提供一手信息。“稍有不慎就会暴露，非常危险！”胡常辉眼含热泪地回忆说，当时有很多惊心动魄的时刻，有一次敌人对我军进行轰炸，就在距离他一米远的地方，他眼睁睁看着战友被炮弹炸飞，“那时，我就决心完成战友未完成的任务，保家卫国！”

老山位于亚热带山岳丛林地区，山高坡陡，沟深林密，前送后运十分困难，甚至有些地方无路可走，加上雨多路滑，条件十分艰苦。按规定，每季度要轮换休息一次。胡常辉考虑到战友多是北方人，不太适应南方的气候，他不忍战友煎熬，而自己出身农村、擅长走山路，便决定将轮换的机会让给战友，自己则坚守“猫儿洞”。

“猫儿洞”狭窄、闷热潮湿、空气稀薄、不通风、蚊虫鼠蚁多。在这样恶劣的环境下，胡常辉坚守了1年多，还多次冒着生命危险完成上级下达的侦察任务，获得了中国人民解放军总政治部授予的二等功。

服务群众 公交车上展风采

1989年，胡常辉退伍回到地方，被分配到广安县煤建公司上班，后遇公司改制，他下岗了。走出迷茫，他独自一人南下到广州闯荡，凭借高超的驾驶技术，顺利成为一名公交车驾驶员。

2011年，为照顾家人，他回到家乡应聘进入广泰公交公司，成为首批驾驶员之一。广安1路公交车全程13公里，线路虽不长，但沿途站点多达30个，途经医院、学校等，乘客以学生、老年人、上班族为主，服务质量要求更高，工作难度更大，很多驾驶员都不愿意去，但胡常辉却主动报名承担重任。

他从小对车辆就有一种特殊的感情，他认为驾驶员是一个非常神圣、光荣的职业。为此，他欣然成了1路公交车驾驶员，虽然这份工作很少有节假日。

“要让乘客满意，最主要的是做到6个字。”在胡常辉看来，“忍让”“用心”“耐心”这6个字是当好驾驶员的“法宝”。

不管遇到什么情形，哪怕是其他车辆不遵守交规或者乘客无端谩骂，他都能容忍，是出了名的好脾气。他说，公交车驾驶员责任重大，双手握着方向盘，相连的却是一车人的安危。因此，无论是谁影响到了驾驶员情绪，那受牵连的会是整车乘客。为此，他把乘客的安全放在首位。

“平时，我也会用心观察每个乘客的特点，耐心地为他们提供服务。”胡常辉脸上总是挂着一抹和善的笑容，遇到需要帮助的老弱病残孕乘客，他总会待其安稳入座或下车后，再发车。遇到行动不便的乘客，他还会下车帮忙。

在他的车上，发生过许多温暖的故事：路边残疾人轮椅卡在破损井盖中，他主动帮忙；乘客丢失财物，他积极送还；乘客突发疾病，他及时送医；老人、小孩迷路，他助其回家……

当了20多年公交车驾驶员，他做到了零违章、零投诉、零事故，受到群众的好评。“公交车有终点，为人民服务没有终点！”胡常辉如是说。（刘婧）