为国分忧,为民奉献!记广安广泰公交公司驾驶员胡常辉
[ 责任编辑: 王芳 丨 日期: 2021-11-05 ] 来源:天下广安

重复的路线,重复的站台,重复的风景,出现在不会重复的日子里。转眼,今年57岁的胡常辉已驾驶广安1路公交车10年了,在循环往复的公交线路上,安全护送了每一位乘客。

很难想象他那双常年握着方向盘的双手,也曾扛过枪保家卫国!他曾赴云南老山地区执行对越防御作战任务,圆满完成任务,荣获中国人民解放军总政治部授予的二等功。

面对平凡枯燥的岗位,他不骄不躁,始终不忘共产党人的初心和使命,尽职尽责做好本职工作,服务群众,书写公交人的风采。他先后荣获四川省“最美公交司机”、全国交通运输系统“劳动模范”、四川省“优秀共产党员”……

报效祖国 “猫儿洞”里立军功

胡常辉是广安区花桥镇人。1984年11月,20岁的胡常辉参军入伍,来到河北石家庄某部队。在新兵连参加集训时,他认真学习,刻苦锻炼,各项考核成绩都获优秀。因此,新兵训练结束后,他被选送到驾驶员培训基地培训,成为为数不多的汽车兵。

1986年6月,老山前线告急,胡常辉主动申请去老山前线执行对越防御作战任务。“我在家中排行老大,即使牺牲了,还有两个弟弟可以照顾父母!”胡常辉回忆道,也是在那时,他递交了入党申请书。

将大炮运往前线后,他还成为编外侦察员,既要乔装打扮为前线护送粮食、水等,还要在交界处全方位侦察地形、兵力部署、火力配置等,为我军精准打击敌人提供一手信息。“稍有不慎就会暴露,非常危险!”胡常辉眼含热泪地回忆说,当时有很多惊心动魄的时刻,有一次敌人对我军进行轰炸,就在距离他一米远的地方,他眼睁睁看着战友被炮弹炸飞,“那时,我就决心完成战友未完成的任务,保家卫国!”

老山位于亚热带山岳丛林地区,山高坡陡,沟深林密,前送后运十分困难,甚至有些地方无路可走,加上雨多路滑,条件十分艰苦。按规定,每季度要轮换休息一次。胡常辉考虑到战友多是北方人,不太适应南方的气候,他不忍战友煎熬,而自己出身农村、擅长走山路,便决定将轮换的机会让给战友,自己则坚守“猫儿洞”。

“猫儿洞”狭窄、闷热潮湿、空气稀薄、不通风、蚊虫鼠蚁多。在这样恶劣的环境下,胡常辉坚守了1年多,还多次冒着生命危险完成上级下达的侦察任务,获得了中国人民解放军总政治部授予的二等功。

服务群众 公交车上展风采

1989年,胡常辉退伍回到地方,被分配到广安县煤建公司上班,后遇公司改制,他下岗了。走出迷茫,他独自一人南下到广州闯荡,凭借高超的驾驶技术,顺利成为一名公交车驾驶员。

2011年,为照顾家人,他回到家乡应聘进入广泰公交公司,成为首批驾驶员之一。广安1路公交车全程13公里,线路虽不长,但沿途站点多达30个,途经医院、学校等,乘客以学生、老年人、上班族为主,服务质量要求更高,工作难度更大,很多驾驶员都不愿意去,但胡常辉却主动报名承担重任。

他从小对车辆就有一种特殊的感情,他认为驾驶员是一个非常神圣、光荣的职业。为此,他欣然成了1路公交车驾驶员,虽然这份工作很少有节假日。

“要让乘客满意,最主要的是做到6个字。”在胡常辉看来,“忍让”“用心”“耐心”这6个字是当好驾驶员的“法宝”。

不管遇到什么情形,哪怕是其他车辆不遵守交规或者乘客无端谩骂,他都能容忍,是出了名的好脾气。他说,公交车驾驶员责任重大,双手握着方向盘,相连的却是一车人的安危。因此,无论是谁影响到了驾驶员情绪,那受牵连的会是整车乘客。为此,他把乘客的安全放在首位。

“平时,我也会用心观察每个乘客的特点,耐心地为他们提供服务。”胡常辉脸上总是挂着一抹和善的笑容,遇到需要帮助的老弱病残孕乘客,他总会待其安稳入座或下车后,再发车。遇到行动不便的乘客,他还会下车帮忙。

在他的车上,发生过许多温暖的故事:路边残疾人轮椅卡在破损井盖中,他主动帮忙;乘客丢失财物,他积极送还;乘客突发疾病,他及时送医;老人、小孩迷路,他助其回家……

当了20多年公交车驾驶员,他做到了零违章、零投诉、零事故,受到群众的好评。“公交车有终点,为人民服务没有终点!”胡常辉如是说。(刘婧)

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为国分忧,为民奉献!记广安广泰公交公司驾驶员胡常辉
[ 责任编辑:王芳 丨 日期: 2021-11-05 ]
来源:天下广安

重复的路线,重复的站台,重复的风景,出现在不会重复的日子里。转眼,今年57岁的胡常辉已驾驶广安1路公交车10年了,在循环往复的公交线路上,安全护送了每一位乘客。

很难想象他那双常年握着方向盘的双手,也曾扛过枪保家卫国!他曾赴云南老山地区执行对越防御作战任务,圆满完成任务,荣获中国人民解放军总政治部授予的二等功。

面对平凡枯燥的岗位,他不骄不躁,始终不忘共产党人的初心和使命,尽职尽责做好本职工作,服务群众,书写公交人的风采。他先后荣获四川省“最美公交司机”、全国交通运输系统“劳动模范”、四川省“优秀共产党员”……

报效祖国 “猫儿洞”里立军功

胡常辉是广安区花桥镇人。1984年11月,20岁的胡常辉参军入伍,来到河北石家庄某部队。在新兵连参加集训时,他认真学习,刻苦锻炼,各项考核成绩都获优秀。因此,新兵训练结束后,他被选送到驾驶员培训基地培训,成为为数不多的汽车兵。

1986年6月,老山前线告急,胡常辉主动申请去老山前线执行对越防御作战任务。“我在家中排行老大,即使牺牲了,还有两个弟弟可以照顾父母!”胡常辉回忆道,也是在那时,他递交了入党申请书。

将大炮运往前线后,他还成为编外侦察员,既要乔装打扮为前线护送粮食、水等,还要在交界处全方位侦察地形、兵力部署、火力配置等,为我军精准打击敌人提供一手信息。“稍有不慎就会暴露,非常危险!”胡常辉眼含热泪地回忆说,当时有很多惊心动魄的时刻,有一次敌人对我军进行轰炸,就在距离他一米远的地方,他眼睁睁看着战友被炮弹炸飞,“那时,我就决心完成战友未完成的任务,保家卫国!”

老山位于亚热带山岳丛林地区,山高坡陡,沟深林密,前送后运十分困难,甚至有些地方无路可走,加上雨多路滑,条件十分艰苦。按规定,每季度要轮换休息一次。胡常辉考虑到战友多是北方人,不太适应南方的气候,他不忍战友煎熬,而自己出身农村、擅长走山路,便决定将轮换的机会让给战友,自己则坚守“猫儿洞”。

“猫儿洞”狭窄、闷热潮湿、空气稀薄、不通风、蚊虫鼠蚁多。在这样恶劣的环境下,胡常辉坚守了1年多,还多次冒着生命危险完成上级下达的侦察任务,获得了中国人民解放军总政治部授予的二等功。

服务群众 公交车上展风采

1989年,胡常辉退伍回到地方,被分配到广安县煤建公司上班,后遇公司改制,他下岗了。走出迷茫,他独自一人南下到广州闯荡,凭借高超的驾驶技术,顺利成为一名公交车驾驶员。

2011年,为照顾家人,他回到家乡应聘进入广泰公交公司,成为首批驾驶员之一。广安1路公交车全程13公里,线路虽不长,但沿途站点多达30个,途经医院、学校等,乘客以学生、老年人、上班族为主,服务质量要求更高,工作难度更大,很多驾驶员都不愿意去,但胡常辉却主动报名承担重任。

他从小对车辆就有一种特殊的感情,他认为驾驶员是一个非常神圣、光荣的职业。为此,他欣然成了1路公交车驾驶员,虽然这份工作很少有节假日。

“要让乘客满意,最主要的是做到6个字。”在胡常辉看来,“忍让”“用心”“耐心”这6个字是当好驾驶员的“法宝”。

不管遇到什么情形,哪怕是其他车辆不遵守交规或者乘客无端谩骂,他都能容忍,是出了名的好脾气。他说,公交车驾驶员责任重大,双手握着方向盘,相连的却是一车人的安危。因此,无论是谁影响到了驾驶员情绪,那受牵连的会是整车乘客。为此,他把乘客的安全放在首位。

“平时,我也会用心观察每个乘客的特点,耐心地为他们提供服务。”胡常辉脸上总是挂着一抹和善的笑容,遇到需要帮助的老弱病残孕乘客,他总会待其安稳入座或下车后,再发车。遇到行动不便的乘客,他还会下车帮忙。

在他的车上,发生过许多温暖的故事:路边残疾人轮椅卡在破损井盖中,他主动帮忙;乘客丢失财物,他积极送还;乘客突发疾病,他及时送医;老人、小孩迷路,他助其回家……

当了20多年公交车驾驶员,他做到了零违章、零投诉、零事故,受到群众的好评。“公交车有终点,为人民服务没有终点!”胡常辉如是说。(刘婧)