□梁蓉 李友胜
近日,河南郑州市一辆公交车上靠近司机的乘客座位,被贴上“我是公交安全守护员”的标识。据悉,主动坐此位置的乘客,主要职责是在乘客与司机发生争执时上前制止。郑州公交相关负责人表示,这是司机的个人行为,但如果效果好,会考虑推广。此前,山东青岛公交企业也在4条没有独立驾驶室的线路试点设立了“守护员专座”。
近年来,因乘客与公交车司机起争执引发的安全事故不在少数,如何避免此类事件发生,保证公交车行车安全引起了社会的广泛关注。笔者认为,设立“公交安全守护员专座”的做法可资借鉴。
首先,尽管设立的“安全守护员专座”并不是强制性的,而是号召车内乘客人人争做守护员,是一个志愿性的“岗位”,但张贴“岗位”标识和安全警示标语,在无形中营造了一种安全氛围,对乘客能起到一定程度的教育作用。
其次,“安全守护员专座”能够激发乘客的责任意识,引领其发挥更清晰、更有针对性的安全守护作用。当乘客与司机之间产生矛盾纠纷时,“安全守护员”能起到一个“缓冲屏障”的作用,为司机留出充足的时间处理险情,从而保障全车人员的安全。
当然,守护公交车行车安全并非只是专座上乘客一人的责任。当在公交车上遇到危害公共安全的行为时,每个人都不应是看客,而应是正义的守护者,要对危害公共安全的行为坚决说不,共同营造文明安全的出行环境。(信息来源:广安日报)
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□梁蓉 李友胜
近日,河南郑州市一辆公交车上靠近司机的乘客座位,被贴上“我是公交安全守护员”的标识。据悉,主动坐此位置的乘客,主要职责是在乘客与司机发生争执时上前制止。郑州公交相关负责人表示,这是司机的个人行为,但如果效果好,会考虑推广。此前,山东青岛公交企业也在4条没有独立驾驶室的线路试点设立了“守护员专座”。
近年来,因乘客与公交车司机起争执引发的安全事故不在少数,如何避免此类事件发生,保证公交车行车安全引起了社会的广泛关注。笔者认为,设立“公交安全守护员专座”的做法可资借鉴。
首先,尽管设立的“安全守护员专座”并不是强制性的,而是号召车内乘客人人争做守护员,是一个志愿性的“岗位”,但张贴“岗位”标识和安全警示标语,在无形中营造了一种安全氛围,对乘客能起到一定程度的教育作用。
其次,“安全守护员专座”能够激发乘客的责任意识,引领其发挥更清晰、更有针对性的安全守护作用。当乘客与司机之间产生矛盾纠纷时,“安全守护员”能起到一个“缓冲屏障”的作用,为司机留出充足的时间处理险情,从而保障全车人员的安全。
当然,守护公交车行车安全并非只是专座上乘客一人的责任。当在公交车上遇到危害公共安全的行为时,每个人都不应是看客,而应是正义的守护者,要对危害公共安全的行为坚决说不,共同营造文明安全的出行环境。(信息来源:广安日报)