

“这几天太热了,站着都流汗,坐公交车出行又宽敞又凉快。”近日,在广安城区西溪路世博花园公交站,有不少市民正在候车,他们或坐着或站着。这里不仅有城区公交,还是城际公交103路的始末站,坐车的人多。而家住华都花园的李柯在城北工作,他几乎每天都要在这里等公交车。“以前这里只有一个灯箱式公交站牌。自从去年9月升级后,有了顶棚,晴天不被晒、雨天不被淋,还有了候车的‘台子’和座椅,美观又时尚,不仅有‘看头’,还有‘享头’。”
站台升级 遮阳挡雨暖人心
“广安早期公交站的建设形式主要是灯箱式和立杆式,我们正在对不符合城市发展需求的公交站进行‘换装上新’。”市住房和城乡建设局城建科负责人告诉记者,这两种站点建设形式直接立在人行道边,乘客只能站着等车,十分不便。现在,广安主城区的公交站已经逐步升级为不锈钢雨棚式、港湾式等。
据了解,立杆式公交站只有基础的站点信息,牌子小且容易被树木遮挡,现在正在逐步被淘汰;灯箱式公交站虽然解决了容易被遮挡的问题,但是没有等候的站台、顶棚和座位。而如今的不锈钢雨棚式公交站可以遮阳挡雨,也有等候的站台、顶棚;港湾式公交站则是顶棚、站台、座椅一应俱全,但对路面要求较高,除了需要具有一定的建设条件外,还需要在道路修建时就一并纳入设计、建设。
“这个改造太暖心了!乘车的多是老人和小孩,周边还有超市和步行街,累了还可以在座椅上坐坐。”放暑假回家的大学生王茁惊喜地发现,她家楼下的公交站新装上了座椅,为候车的乘客带来方便。
“今年我们已经对76个不锈钢雨棚式公交站加装了152个座椅,完成2个灯箱式和2个港湾式公交站的新建。”市住房和城乡建设局城建科负责人介绍,目前,广安主城区共有公交站点585个,其中公交站台173个;灯箱式站牌、立杆式站点共计412个。
据了解,为不断提升主城区城市能级和首位度,完善城市建成区功能,给群众营造更加安全、便捷、顺畅的出行环境,我市将持续开展公交站建设行动,不断改善公交车运行条件,计划在2021至2023年完成公交站改造65个,新建公交站12个,为81个公交站加装座椅。
服务优化 乘车不再跑“冤枉路”
除了将公交站的硬件设施不断升级外,我市也在不断优化其软件系统。
“以6路公交线路为例。”广安市广泰公共交通有限责任公司营运发展部负责人张亮说,在优化公交线路前,广安职业技术学院和市人民医院为该线路的起止站。公交车往返绕行,导致两地出行时间增加,跑了不少“冤枉路”,群众乘车体验感不好。去年9月,该公司在两个站点间增加朝阳大道二段、广安实验学校、承平盛世3个站点,形成环线。现在,乘坐6路公交车从广安职业技术学院到市人民医院缩短近40分钟。
“公司计划推出‘公交卡半小时免费换乘’惠民措施,该措施实施后将有效减少市民出行的时间和经济成本。”张亮介绍,该公司还将加强对司机等工作人员的培训,提升城市公交服务效能。同时,继续践行“安全、便利、舒适、快捷”的公交服务承诺,为广大市民群众 提供更贴心的服务,让广安公交成为一张亮丽的城市名片。(刘佳贤 夏佩)
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“这几天太热了,站着都流汗,坐公交车出行又宽敞又凉快。”近日,在广安城区西溪路世博花园公交站,有不少市民正在候车,他们或坐着或站着。这里不仅有城区公交,还是城际公交103路的始末站,坐车的人多。而家住华都花园的李柯在城北工作,他几乎每天都要在这里等公交车。“以前这里只有一个灯箱式公交站牌。自从去年9月升级后,有了顶棚,晴天不被晒、雨天不被淋,还有了候车的‘台子’和座椅,美观又时尚,不仅有‘看头’,还有‘享头’。”
站台升级 遮阳挡雨暖人心
“广安早期公交站的建设形式主要是灯箱式和立杆式,我们正在对不符合城市发展需求的公交站进行‘换装上新’。”市住房和城乡建设局城建科负责人告诉记者,这两种站点建设形式直接立在人行道边,乘客只能站着等车,十分不便。现在,广安主城区的公交站已经逐步升级为不锈钢雨棚式、港湾式等。
据了解,立杆式公交站只有基础的站点信息,牌子小且容易被树木遮挡,现在正在逐步被淘汰;灯箱式公交站虽然解决了容易被遮挡的问题,但是没有等候的站台、顶棚和座位。而如今的不锈钢雨棚式公交站可以遮阳挡雨,也有等候的站台、顶棚;港湾式公交站则是顶棚、站台、座椅一应俱全,但对路面要求较高,除了需要具有一定的建设条件外,还需要在道路修建时就一并纳入设计、建设。
“这个改造太暖心了!乘车的多是老人和小孩,周边还有超市和步行街,累了还可以在座椅上坐坐。”放暑假回家的大学生王茁惊喜地发现,她家楼下的公交站新装上了座椅,为候车的乘客带来方便。
“今年我们已经对76个不锈钢雨棚式公交站加装了152个座椅,完成2个灯箱式和2个港湾式公交站的新建。”市住房和城乡建设局城建科负责人介绍,目前,广安主城区共有公交站点585个,其中公交站台173个;灯箱式站牌、立杆式站点共计412个。
据了解,为不断提升主城区城市能级和首位度,完善城市建成区功能,给群众营造更加安全、便捷、顺畅的出行环境,我市将持续开展公交站建设行动,不断改善公交车运行条件,计划在2021至2023年完成公交站改造65个,新建公交站12个,为81个公交站加装座椅。
服务优化 乘车不再跑“冤枉路”
除了将公交站的硬件设施不断升级外,我市也在不断优化其软件系统。
“以6路公交线路为例。”广安市广泰公共交通有限责任公司营运发展部负责人张亮说,在优化公交线路前,广安职业技术学院和市人民医院为该线路的起止站。公交车往返绕行,导致两地出行时间增加,跑了不少“冤枉路”,群众乘车体验感不好。去年9月,该公司在两个站点间增加朝阳大道二段、广安实验学校、承平盛世3个站点,形成环线。现在,乘坐6路公交车从广安职业技术学院到市人民医院缩短近40分钟。
“公司计划推出‘公交卡半小时免费换乘’惠民措施,该措施实施后将有效减少市民出行的时间和经济成本。”张亮介绍,该公司还将加强对司机等工作人员的培训,提升城市公交服务效能。同时,继续践行“安全、便利、舒适、快捷”的公交服务承诺,为广大市民群众 提供更贴心的服务,让广安公交成为一张亮丽的城市名片。(刘佳贤 夏佩)